ofweek3d打印網(wǎng)訊 近日,nasa對其新型燃燒室進(jìn)行了測試,比他們以前用于測試的艙室向前邁出了一大步。使用燒蝕燃燒室進(jìn)行這些測試,燒蝕室在燃燒時(shí)腐蝕,改變內(nèi)部壓力并且僅允許10秒的點(diǎn)火時(shí)間。在最近的試驗(yàn)中,使用新設(shè)計(jì)的燃燒室是再生冷卻室,能夠被點(diǎn)燃更長時(shí)間。
據(jù)悉,在最新的測試中,發(fā)動機(jī)被點(diǎn)火30秒(盡管它可以更長時(shí)間),這是nasa的馬歇爾太空飛行中心的工程師第一次獲得關(guān)于3d打印發(fā)動機(jī)的組件在一起較長時(shí)間的燒傷。除了新的燃燒室,測試發(fā)動機(jī)中的所有主要部件都是3d打印的,包括燃料噴射器、燃料渦輪泵、閥門等。
“一個(gè)系統(tǒng)不只是一個(gè)組成部分的總和,它是零件相互作用的產(chǎn)物。我們想要做的是理解和管理這些互動,”項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)分析師nick case說。“同時(shí),我們必須了解個(gè)別3d打印零件的性能,這是這個(gè)測試允許我們做的。”
他們現(xiàn)在正在使用的發(fā)動機(jī)是所謂的面包板發(fā)動機(jī):組件在實(shí)際飛行期間連接,但其實(shí)開源的,允許工程師清楚地看到每個(gè)組件,并在必要時(shí)進(jìn)行更改。他們希望明年測試一個(gè)幾乎100%3d打印的面包板引擎。
使用3d打印部件測試新的燃燒室是至關(guān)重要的,因?yàn)槿紵沂侨剂限D(zhuǎn)向熱氣體并提供35,000磅推力,這是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。在最近的一組測試中,液氧和液態(tài)氫在低于零華氏度約400°下進(jìn)入燃燒室,并在約6000°處離開。
測試主管andrew hanks說:“通過我們的新燃燒室和更長的啟動,我們能夠創(chuàng)建一個(gè)更接近我們設(shè)計(jì)點(diǎn)的測試環(huán)境。”
下一步,nasa將與美國航天局空間技術(shù)任務(wù)局合作,創(chuàng)建一個(gè)3d打印氧化劑渦輪泵,這也資助了3d打印燃燒室的發(fā)展。工程團(tuán)隊(duì)希望能在2017年夏天測試3d打印燃燒室。
雖然沒有計(jì)劃將演示發(fā)動機(jī)送入太空,但該項(xiàng)目一旦完成,3d打印火箭發(fā)動機(jī)部件是可行的,甚至比傳統(tǒng)制造的火箭發(fā)動機(jī)部件更可取,并將為未來3d打印發(fā)動機(jī)和部件鋪平道路。除了開發(fā)下一套3d打印零件,工程團(tuán)隊(duì)還正在使用不同的推進(jìn)劑組合(包括氧氣和甲烷)測試發(fā)動機(jī),這兩種氣體被認(rèn)為是深空車輛和著陸器的燃料。
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