解析商業輪轉印刷的印前制作過程

      發布時間:2024-04-28 點擊:93
      現代中國的印刷業內,商業輪轉印刷異軍突起。商業輪轉機的上馬,實際上是將商業印刷提高到一個更高的層次。它以更短的生產周期、印品批量大和優質、快捷、高效為特性適應了現代印刷市場的要求。隨著工作環境和機器操作的規范化,在輪轉印刷中,印前制作的質量控制起著舉足輕重的作用。如果前期的工作不到位,印前制作不適合商業輪轉印刷,那么將會造成正品率的延后,紙張的大量浪費,將嚴重影響其產品的印刷質量和時效性。要充分發揮商業輪轉印刷的優勢,符合實際需求的印前制作是不可或缺的。
      一.印前制作過程
      1.設計
      高速商業輪轉機一般使用卷筒紙印刷,紙路比較長,紙張表面的物理和光學性能不是非常均勻,主要靠烘干來加速油墨干燥,對印前設計有不同于平版膠印和新聞紙膠印的要求。
      (1)灰成分替代的運用:gcr(greycomponentreplacement的縮寫)就是指在彩色圖像復制中,凡是用三原色油墨疊印或混合而成的復色區的非彩色值,可采用與三原色中最弱色相等的墨色油墨來替代,并獲得相同的視覺效果。
      在生產實際過程中,有時一些大賣場的商品快訊(簡稱dm單)墨色難調,尤其是大面積的暗調或實地部分,究其原因,其實是y、m、c版過重,難以達到中性灰平衡,在通過多次實踐后發現,黃、品、青各色版都深時,不僅墨色難印勻、易糊版而且不利于套準。在前端制作時一定要運用gcr技術,增加黑版深度,用黑色來替代中性灰色,減少其他顏色的用墨量,這樣印刷時,只要黑版正常,其它色版即使用墨量有細微的波動,印品色彩也很容易保持穩定,這些都主要歸功于黑版的骨架作用。通過減少彩色油墨用量,不僅易達到樣張要求,而且降低了生產成本。
      (2)底色去除的運用
      底色去除(undercolourremoval,縮寫為ucr)與上面講的gcr是不同的,gcr即非彩色結構工藝,是全階調底色去除,而底色去除是部分去除,其黑版是短版。
      商業輪轉印刷中,常出現粘臟,堆墨,標題或實地發虛,這些現象一方面不能排除所使用的紙張、油墨的印刷適性和設備方面的因素,但部分原因還是印前設計未能很好地結合印刷生產實際要求。
      印前設計造成粘臟的原因是圖片階調值總和,即油墨總量設置得不切合實際,不帶烘干的冷固型油墨階調值總和規定單張紙不超過260%,而熱固型卷筒紙印刷不超過300%。很多人不了解這些,只追求色彩飽滿,階調值總和設置得很高,造成用實地壓出的標題或大面積的暗調部分堆墨、發虛,墨層的加厚同時也要求烘干溫度的上升,造成印品表面褶皺增加。并且在階調值總和高的情況下會發生諸如疊印不牢、背面透印和由于油墨未充分干燥產生的背面蹭臟等現象
      在不斷的印刷實踐過程中,找到了行之有效的解決辦法:
      1.合理設置圖片階調值總和,并盡可能低于國標值,這樣印刷出來的圖像才能夠既有層次,又有清晰度,同時可以減短油墨干燥時間,使印品不易粘臟。
      2.合理運用底色去除。
      部分去除底色,合理控制中性灰平衡,拉大圖像反差,增加飽和度。這就能有效保證圖片色彩鮮艷,又不易堆墨、沉悶。考慮到商業輪轉印刷的網點擴大情況,用90%左右的深網替代實地,對解決標題或實地的發虛、偏色很有效。
      3.印版曬制
      商業輪轉機采用的是橡皮滾筒互為壓印滾筒的軟壓軟的設計,紙在橡皮滾筒的滾壓下完成油墨轉移,網點擴大(主要是機械網點擴大)要比單張紙平版膠印機要大得多,在多次印刷過程中檢測,針對不同的紙張,同時考慮機械與光學的網點擴大情況,用x-rite528分光密度儀測量出海德堡m-600的開機印刷正常時,印品網點擴大一般在13%~19%。在曬制商業輪轉機所用的印版時,要增加曝光量,把3%及其以下的小網點曝掉。
      機械網點增大受很多因素影響,如:油墨、潤版液、橡皮布、紙張表面性能等。光學網點增大的主要原因是折射光使網點的表觀面積增大。因為網點面積擴大會對印刷品的灰度和各色彩的平衡造成一定的影響,度13級梯尺段曬掉第3級,陰陽微米同心圓線圈段8μm陰陽線對應出齊。假如不是175線/英寸,要根據各印刷廠的實際情況進行合理的調整。
      4.印版掃描
      商業輪轉印刷機印速快,在達到正常的墨色及套準之前,會出現大量的廢品和次品。為了提高工作效率,盡早出現合格的印刷品,減少油墨、紙張等不必要的浪費,印前制作應采用印版掃描。它能把印刷品與設計時的顏色差別控制在較小的范圍之內。
      一般印版掃描可以達到實際印刷時候印品正常所需用墨量的80%左右,然后通過對整體油墨特性曲線的調節,可以迅速生產出正品,能極大地提高工作效率,對那些沒有打樣的印刷工作尤為重要,印版掃描工作對那些有打樣的短版印刷的功效就更加明顯,它可以大大縮短商業輪轉機開出正常墨色的時間,節省下來很多的紙張、油墨等原輔材料,為企業降低成本,增加效益。如果碰到掃描出來的曲線與實際印刷時候印品正常用墨曲線相差懸殊的情況,在印前一般要檢查以下方面:
      首先看菲林拖梢邊緣的長條紅膜的寬度是否正確,不同機型紅膜的寬度不同,例如海德堡m-600周長為598mm的滾筒要求紅膜寬23mm,而m-600周長為578mm的滾筒要求為23.1mm,與實際所需的寬度的相差越大,掃描結果受到影響的也就越大,因此,實際操作中要結合所用機型,通過紅膜曬出合適寬度的實地塊。
      其次,檢查所用版材的平滑度是否理想,有時候版材有凹陷,表面不平整,掃描結果也會受到影響。一般國產印版的平整度與原裝進口的國外版相比較,要略微遜色。當然可以通過調節印版掃描儀的吸氣量來減弱印版不平整所帶來的影響。一般進口版材掃描時,選擇吸氣量等級為一級,而掃描國產版材時可以選擇二級或三級吸氣量,視印版表面平整情況靈活采用,因為加大吸氣量后,會使印版更加平整地吸附在掃描面板上,這樣有利于正確反映印版上圖文部份的墨量需求情況。然而,盲目加大吸氣量有可能吸進大量的灰塵,時間一長就會堵塞吸氣孔,影響掃描質量。
      總之,在印前制作方面應該逐步認識到:只能是以印前制作來適應商業輪轉印刷,不能以商業輪轉印刷去適應印前制作。商業輪轉印刷的印前制作是復雜而深奧的,需要在實際工作中不斷的摸索總結才能持續提高制作水平。


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