7月反彈,最高上漲200元/噸!
國務院辦公廳于2017年7月印發了《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,2017年12月《進口廢紙環境保護管理規定》(下稱“《規定》”)出臺。
《規定》提出,進口廢紙的企業除符合《限制進口類可用作原料的固體廢物環境保護管理規定》要求外,還應符合生產能力不小于5萬噸/年,并具有與加工利用能力相適應的制漿、造紙等生產加工設備等一系列條件。
數據顯示,2017年,玖龍紙業(02689.hk)的生產量約為1300萬噸,理文造紙約為552萬噸,山鷹紙業為358萬噸,晨鳴紙業為510萬噸,太陽紙業為365萬噸,景興紙業為139萬噸;全行業年產量為11130萬噸,全國紙及紙板生產企業約有2800家。
如果將上述龍頭企業從總產量中扣除,其余企業的年平均生產量僅為2.8萬噸,也就是說有相當數量的造紙企業不符合年產能5萬噸的紅線,不能獲準進口廢紙。
2018年3月1日,經過一系列調整修訂后的《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》正式執行,被列入目錄的進口可用作原料的固體廢物由7類66種減少至2類18種,夾帶物控制指標進一步加嚴。
廢紙進口渠道收窄給紙企的生產成本帶來壓力,國內廢紙價格迅速回溫,瓦楞紙、箱板紙市場整體行情上揚。
據統計,目前山東、廣東、福建、湖北等地區多家紙價小幅上漲,漲幅在50-200元/噸,造紙業提價行情已悄然開啟。
國家統計局公布的流通領域重要生產資料市場價格顯示,6月20日瓦楞紙價格為4781.7元/噸,與年初相比震蕩走高,但距2017年的最高價位5730元/噸尚有距離;紙漿自2017年最高價位6808.8元/噸出現以來持續下滑,目前的價格為6092元/噸,略低于年初值。
wind金融終端數據顯示,箱板紙國內市場價格自年初震蕩上行,截至6月22日,華北地區周均價由年初的4648元/噸上升至5140元/噸,華東地區由4673元/噸上升至5426元/噸,華南地區由4575元/噸上升至5421元/噸。
6月,多家紙企相繼宣布停機。6月17日至6月21日,博匯紙業(600966.sh)、晨鳴紙業、萬國紙業太陽白卡紙有限公司均發布停機函,宣布白卡紙停機7至10天。停機過后,這三家紙企宣布對銅版紙和白卡紙的價格上調300元/噸。
東莞金洲紙業有限公司從6月2日起停機檢修10天,東莞建暉紙業有限公司自6月6日至15日停機檢修,廣東理文造紙有限公司從6月5日起停機7至15天,玖龍紙業(東莞)有限公司自6月5日至6月10日對部分機臺停機檢修,晨鳴紙業宣布銅版紙工廠于6月13日起停機至月底,華泰紙業自6月6日至6月15日停機10天。
西南證券對此分析稱,6月廢紙價格在經歷5月底回落后反彈并高位震蕩。當前時點,造紙尚未迎來備貨旺季,廢紙需求較為疲軟,紙企產品庫存有所上升,紙價在高位以維穩為主,反彈或出現在7月初;6月仍處于木漿的需求淡季,需求對價格的支撐力度較弱,巴西地區罷工結束,漿廠逐漸恢復生產,這次停機或影響產量10萬余噸,因此6月,7月闊葉漿外盤報漲;但現貨市場由于前期下游紙廠原料庫存備足,加之紙廠成品紙庫存攀升導致紙廠原料采購周期延長,木漿現貨市場交投略顯清淡;文化紙方面,雖然環比價格有所回落,但同比木漿紙的價格仍然較高,且由于漿價跌幅大于紙價,噸紙盈利在二季度并未出現下滑,同比仍有20%以上的提升,因此紙企二季度的業績不用過度擔憂。
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