淺談切紙機的常見故障排除

      發布時間:2024-02-29 點擊:113
      上海申威達公司自主設計并生產的門幅為780、920、 1150、1370、1550、1660mm規格的sqzk、sqzx系列切紙 機在機械、液壓、強電部分的原理和結構都是基本相同的。 其主要機構由前后機架及刀座部件、蝸輪箱部件、壓紙部件、 工作臺部件、液壓箱部件、強電箱以及電腦或數顯裝置這幾 大部分組成。
      為了使廣大用戶能更好地熟悉、掌握和了解設備的性 能,便于對設備進行維護和保養, 我們根據技術資料并結合 多年的實際經驗,簡述一下幾個主要部件的常見故障,以供 廣大用戶學習和參考。
      一、 機架、刀座機構
      1.安全銷也稱電子刀鎖,其主要作用是為了防止因機械 故障導致溜刀現象,分外置式和內置式兩種。
      安全銷每裁切一刀都必須動作一次(即外置式安全銷下 刀時往后退,刀回升時往前伸;內置式安全銷下刀時往上提 起,刀回升時落下),現在的產品除了1860mm以上規格還采 用外置式電子刀鎖,其余均已改用內置式。如果按動雙手按 鈕使壓紙器下壓時,安全銷未能后退或提起,機械方面的原 因可能是由于安全銷活塞與孔配合不當或缺油(外置式); 阻止刀座下降的刀鎖支撐桿與接頭軸、孔配合不合適(內置 式)以致動作不靈活所造成,可以通過適當的修正和潤滑解 決,直至用手拉動非常靈活為止。電氣上的原因則可查保險 絲是否燒壞,安全銷線圈是否得電(直流約50v),請分別檢 查強電箱內橋整的交、直流電壓,并測量安全銷線圈是否短 路或斷開,如果是外置式安全銷,要檢查安全銷裝置上的 s21(型號為831600)微動開關是否被尼龍輪壓住;內置式 安全銷,要檢查刀鎖支撐桿是否已正常復位,上下兩個接近 開關(s型)或微動開關(n型)是否起作用而分別處于開、合 狀態,還要檢查安全銷電磁鐵本身是否動作靈活,如果安全 銷電磁鐵已得電,但還是無法吸合的話,那么大多數是安全 銷電磁鐵線圈壞了,需要更換。
      在sqzk系列的機型中,安全銷已更改為內置式,不再 外露。但必須注意的是在帶n的機型中,安全銷開關使用的 是微動開關,在不帶n的機型中,安全銷開關使用的是無觸 點的e2e-x4md1接近開關。內置式安全銷的電磁鐵線圈為 直立安裝,下刀前安全銷線圈先得電,刀座支撐桿被拉上去, 刀座才能順利下降,一旦在一個裁切循環后出現滑刀現象, 由于此時安全銷線圈已失電而刀座支撐桿下落,刀座支撐桿 將會頂住刀床右上方的臺階而阻止刀床的下降,起到安全作 用。所以如果按動雙手按鈕后,壓紙器下降,但刀座卻不能 下來,首先應該拆下機架右側的長罩殼,檢查刀床安全銷是 否吸合并動作正常,上下兩個接近開關是否起作用。也可在 確保安全的情況下,在按動雙手按鈕的同時用手按下刀鎖支 撐桿的尾部,人為地使其動作,這時如果能正常下刀的話, 就肯定是電子刀鎖線圈的故障了。
      2.現在機型上所用的是一種帶有數碼管顯示的新型光電 保護裝置,它具有出錯代碼指示功能。 spge20發射單元(右邊) 綠色指示燈:發射正常指示 黃色指示燈:電源接通指示 spge20接收單元(左邊) 綠色指示燈:輸出非報警狀態指示 紅色指示燈:輸出報警狀態指示 黃色指示燈:電源接通指示 接收數碼管的作用:
      1)自校出錯時,顯示出錯信息。
      2)正常工作,光束遮擋時,顯示遮擋位置,例如遮擋住第二路時顯示2,依次類推。
      3)正常工作,光束未遮擋時,顯示信號接收強度。一般 顯示在3以上即能正常工作,若顯示在3或3以下時則表示電 壓過低。 光電保護的電壓不能低于13.5v(ac)。 出錯信息:
      1)e1.1——繼電器1吸合出錯(此時,光柵處于光束未 遮擋狀態,輸出不鎖定,一旦光束被遮擋,光柵轉為遮擋狀 態,繼電器1釋放)。
      2)e1.2——繼電器1釋放出錯(此時,光柵處于光束遮 擋狀態,輸出被鎖定,即無論光束是否再被遮擋,光柵始終 處于報警狀態)。
      3)e2.1——繼電器2吸合出錯(此時,光柵處于光束遮 擋狀態,輸出被鎖定,即無論光束是否再被遮擋,光柵始終 處于報警狀態)。
      4)e2.2——繼電器2釋放出錯(此時,光柵處于光束未 遮擋狀態,輸出不鎖定,一旦光束被遮擋,光柵轉為遮擋狀 態,繼電器2吸合)。
      5)e3.1——電源異常出錯(內部12v電源過低,可能為 輸入電壓過低或12v電源損壞或其他電路故障)。
      6)e3.2——電源異常出錯(內部12v電源過高,可能為 12v電源損壞或其他短路故障)。
      7)e4.xy——e7.x 內部電路自校出錯(具體包括線路、 光電、信號采集系統等)。
      3. 刀座的拉桿分為上下兩部分,上面部分主要由左螺紋 拉桿、右螺紋拉桿及調整螺母組成,與下面部分的拉桿座通 過保險螺絲相互連接。該保險螺絲要求每一班至少緊固一 次,以免因松動而造成脫出或斷裂。以前的機型在調節螺母 上有一個保險圈,當刀片往上調節時到一定位置時保險圈的 銷子會卡在左螺紋拉桿的孔內,以確保左、右螺紋拉桿相互 之間不會脫頭。但經常有用戶在調節時不注意,雖然保險圈 的銷子已卡在左螺紋孔內扳不動了,但還要硬扳,結果嚴重 損壞了左螺紋拉桿和調節螺母。現在的新機型已全部改為在 左螺紋拉桿底部裝了一個圓柱銷,調節螺母的內部有一個臺 階,當往上調整到一定位置時,圓柱銷將卡住在臺階上而不 能繼續扳動,所以用戶在操作中必須注意,一旦在刀片的高 低調節中明顯感覺到比較重時,就應該及時進行檢查而不能 拼命用力甚至用加長扳手。
      4. 刀座的換刀機構由幾個齒輪副組成,其上下運動的緊 松可通過刀座正面的m6內六角螺釘壓住蝶形簧片的程度來 調整。如果在換刀時刀片上下受阻,則一定要查明原因,千 萬不要使勁去扳動手柄,以免用力過度而造成齒輪或內六角 銷軸打滑及零件損壞。其中有一組齒輪是由銷軸與齒輪通過 騎縫螺釘固定的,過分受力也容易打滑,檢查時可松去刀座 背面中部的一塊鐵皮防護罩即可。
      5. 機器使用較長時間后,出現裁切時沖擊聲明顯加大, 常見的有以下幾個原因:一是左螺紋拉桿里面的滾針軸承損 壞;二是刀座的兩個滑塊嚴重磨損,與刀座滑槽的配合間隙 增大;三是蝸輪與蝸桿之間的磨損(主要是蝸輪的磨損),這 些情況均需通過更換零件后才能解決。
      判別以上故障時可拆去刀片后將刀座往下盤到大約一 半,然后用一根較粗的木棍在刀座下面的左右兩個位置分別 上下撬動刀座,即可明顯感覺得到某個位置有松動的現象, 仔細查出此間隙是哪里出現的,更換該處的相應零部件就可 以解決。
      二、 蝸輪箱部件
      蝸輪箱的工作原理是以壓力油推動小油缸里的活塞,活 塞推動推桿和橫銷,橫銷帶動離合盤并將其推向不斷旋轉的 皮帶輪而使蝸輪、蝸桿一起轉動。當一個裁切循環結束后, 蝸輪軸后端的凸輪碰撞行程開關, 壓紙器也回到最高點并壓 住側面的磁性開關,使液壓箱內的常開、常閉電磁閥失電復 位, 壓力油不再進入小油缸。在彈簧力的作用下,摩擦離合 器與皮帶輪脫離并制動。該部位較常見的故障為:
      1. 蝸輪箱頂部的加油孔中會有壓力油冒出或蝸輪箱油 標顯示的潤滑油高度有明顯升高:這主要是由于小油缸內 的聚胺酯密封圈損壞,壓力油進入了蝸輪箱體所致,必須更 換該密封圈。具體方法是卸下蝸輪箱小油缸側面的進油管 接頭螺絲和兩個銅墊,拆去小油缸與蝸輪箱的緊固螺絲,將 整套小油缸取下,然后卸下小油缸的后蓋和彈簧,取出活塞 即可看到該密封圈。我公司生產的系列切紙機所用的小油 缸聚胺酯密封圈分軸用(裝在小油缸體的內壁)和孔用(裝 在活塞的外徑上)兩種,在選購時必須注意分清。在安裝時 要使該密封圈的y形開口朝向壓力油的進油方向,否則將不 起作用。另外在裝上小油缸體時要小心推桿上的平面軸承 不能掉下來。
      更換聚胺酯密封圈,必須注意該機的型號、規格、出廠日期等等,特別是近年來出廠的機器,聚胺酯密封圈都選用 了進口件,如1150、1370規格的機器,進口的聚胺酯密封圈 顏色為藍色,尺寸是72mm×60mm×10mm,所以請大家在更換時 一定要先看清原有密封圈的規格和顏色。
      小油缸聚胺酯密封圈的損壞也會使刀的裁切力變小,會 出現雖然副泵壓力顯示正常,但卻切不動紙的現象。這是因 為壓力油沒能全部作用在小油缸的活塞上,一部分泄漏進入 了蝸輪箱內而造成了壓力的損失。
      2. 如果副泵輸出的壓力油經測量能達到要求,但卻無法 下刀或切不動紙,很可能是由于推桿上的橫銷已斷裂而無法 帶動離合盤所致。 拆卸步驟如下:將刀座置于最低點,
      卸下皮帶輪的端 蓋,松去蝸桿上的圓螺母和止退墊圈,往外用力拉出整個皮帶輪及軸承組件。然后利用離合盤上的兩顆螺釘,用兩塊小 壓板分別壓住蝸桿中間的彈簧壓蓋和離合盤邊緣,擰緊兩顆 螺釘使彈簧壓蓋和軸用擋圈脫離開后即可取下該擋圈,再松 去兩塊壓板,取下彈簧壓蓋和彈簧,并往外拉出離合盤即可 看見橫銷。(在安裝時必須注意要使橫銷的圓弧形缺口插入 蝸桿內部的推桿的開槽缺口中)。
      其實要判別刀下來后切不動紙的原因,只要按下列方法 簡單地試一下即可: 當刀裁切到紙堆停下來后,如果再次按動雙手按鈕,裁 刀能繼續運動直至一個循環結束,那么基本可以肯定液壓和 機械部分都是正常的,一般不會有大的問題,刀停下來的原 因多半是由于光電保護的對準正處在臨界狀態,所以下刀時 的振動即引起紅外發射和接收信號的偏差(類似在下刀時用 手遮擋了光電保護所致);如果再次按動雙手按鈕也無法繼 續裁切,那么一般是與電路無關的,需檢查測量副泵的裁切 壓力或其他機械原因。 [next]
      3. 如果機器在空運轉時出現異聲,除了雙 連葉片泵本身質量原因引起的噪音外,很可能 是皮帶輪中間的軸承缺油或損壞所致。該處的 軸承早期使用的是配對軸承,若 加油必須兼顧到內外兩個軸承。 另外在更換軸承時如無法選購到配對 軸承,則必須根據兩個軸承內外圈平 面之間的間隙加放適當的調整墊片 (安裝時兩軸承外圈的寬面相對),既 不能使軸承壓死發燙也不能因間隙太大 而導致皮帶輪晃動。
      考慮到這個問題,我司現在出廠的機器皮帶輪內已全部 采用單個的軸承(用戶在更換和購買時請注意)。
      如果在下刀時有異聲:機械方面的原因很可能是蝸桿兩 端的軸承(特別是靠近小油缸處的軸承)損壞,可按以上(2) 順序逐步拆卸,直至取下蝸桿并更換相應的軸承(再次提請 注意:為了安全起見,如果要拆卸蝸桿,事先必須將刀放至 最底下)。
      在更換蝸桿靠小油缸處的平面軸承時,必須注意平面軸 承的上下兩片其內孔是大小不同的,其中內徑小的裝在推桿 上,內徑大的裝在小活塞上,千萬不能搞錯。
      而液壓方面引起的原因則可能是由于液壓箱里常開電磁 閥下面的卸油管已脫落,卸荷的壓力油直接噴在了油面上所 濺起的空氣泡沫被吸入液壓管路所致。在開機情況下打開液 壓箱正面的蓋板后即可明顯看到閥板的中間底部有油往下噴 出,可在油箱里摸出油管并擰上,再排盡管路里的空氣即可。
      管路里如果有空氣,當壓紙器壓到工作臺面時會出現振 動的現象(壓力大時更明顯),早期機型的壓力繼電器壓板會 不停地抖動而且不能下刀(注意,現在s系列的機型已取消 了壓力繼電器這一部件而用時間繼電器代替控制紙張壓緊后 下刀時間的快慢)。欲排除空氣可在壓紙器和工作臺之間放 置一塊高約6~7厘米,長約50厘米左右的木塊,左手按住油 箱左面的s12行程開關,右手用螺絲刀輕按常開電磁閥的閥 芯,使壓紙器慢慢下降至木塊時稍稍加力,這樣反復地來回 多次,直至噪音越來越小,即可將空氣排除(也可同時旋松 壓紙油缸頂部側面的六角頭螺堵,使油和空氣在壓紙器下壓 的過程中一起排出后再緊固住)。
      4. 如果管路的空氣經常會出現,那就要考慮是否是雙聯 葉片泵軸頭處的骨架油封損壞,這個密封圈較難更換,一旦 安裝不好就會漏氣,實在沒辦法就只能更換新的油泵。檢查 中大家要了解的是液壓系統有空氣必定是液壓油輸入部分的 原因引起。
      5. 蝸輪箱后面的凸輪下刀時作順時針運動(從背面看), 三個行程開關在停車時與凸輪的正確位置應按說明書內的元 件位置圖所示(左邊一個即將離開凸 輪;中間的開關滾輪停在小凸輪的左 側且不能被頂住(注意:在s系列機型 的機器上s5行程開關已取消); 右邊一個則剛被凸輪壓住)。其 作用分別為:左邊的一個控制 液壓箱內的常閉電磁閥,當壓紙器下 壓,刀往下運動時該開關即斷開,使常 閉電磁閥失電,此時即使放開雙手,刀座 停止運動,由于常閉電磁閥已關閉,油缸內的壓力 油無法回流,壓紙器將繼續壓緊于紙面而不致回升。中間的 開關通過裝在大凸輪上面的小凸輪起單次作用,也就是說每 一刀裁切完畢不管你是否松開雙手,裁刀也只能停在最高點 而無法連續工作。右邊的開關作用于上下半周,即在下刀的 過程中,由于該開關處于斷開狀態,所以雙手必須按住雙手 按鈕不放才能保持連續下刀。刀座回升過程中,開關與凸輪 脫離而閉合,通過電路的控制,此時松開雙手刀也能自動回 到最高點。有時在一次裁切循環結束后會出現死點現象,也 就是中間的小凸輪未能走到單次開關滾輪的右側而是正好頂 住在單次開關的滾輪上,以致無法再進行下一刀的裁切。這 就必須通過調整單次開關和上下半周兩個開關之間的距離, 使每切完一刀后凸輪就能回復到正確的狀態。 在sqzk系列的機型中,我們已經取消了中間的單次開 關,而通過其他兩個開關的組合取代了單次下刀這個功能, 這樣就不會再出現因為刀座處于上死點而無法繼續工作這個 難題了。
      6. 在裁切過程中如發現有少量有規律滑刀現象的話(如 果滑刀沒有規律,一會多、一會少,就不能簡單的去調整凸 輪位置,而要找出原因),可松去凸輪中間的六角螺絲,將凸 輪適當地順時針轉動一點角度即可(轉動角度的大小可根據實際情況逐步調整,電腦機調整時還要注意兩片凸輪必須同 時轉動)。如果還不能解決問題,那么就需要在裁切力測量 點裝上壓力表,仔細觀察刀回到最高點時副泵壓力是否能立 刻回到零。如不能及時回零,則可能是卸荷不暢通,需檢查 裁切電磁閥復位是否正常、油路有無堵塞等現象;如果壓力 能迅速回零,那就很可能是小油缸的活塞運動不靈活、離合 器復位彈簧強度不夠、摩擦片上有油打滑等機械部分的原因 所致,另外也可以拆下小油缸檢查蝸桿尾部的幾個軸承,它 們如果損壞也會引起滑刀現象,請分別拆下以上幾個部件進 行檢查。
      7. 經常注意并調整皮帶輪與摩擦離合器之間的間隙。具 體方法是旋松四只無頭內六角圓柱頭螺釘,擰緊另四只內六 角螺釘,使間隙增大,反之則間隙縮小,調整完畢必須將螺 釘全部擰緊。該間隙宜保持在0.5 mm~1mm之間,并要求在整 個圓周內間隙基本一致。
      三、 壓紙機構
      1. 壓紙部件的機械部分較簡單,其主要運動由液壓系統 控制的四連桿機構和回升彈簧帶動壓紙器上下運動(導致壓 紙機構故障的液壓原因放在液壓部分一起講),當壓紙油缸 的活塞上行時,通過壓紙杠桿、連桿、拉桿的傳動使壓紙器 下壓,壓紙器的回升依靠回升彈簧的拉力作用使之復位。
      單就機械故障來說,可能就是壓紙杠桿上的滾針軸承 磨損或位移逃出來。一般來說,如果壓紙器突然出現左右 高低不平的話,就要考慮到是壓紙杠桿的滾針軸承損壞。 如要更換,必須在壓紙器和工作臺之間墊上足夠高的物品, 然后旋轉螺絲卸去回升彈簧,在壓紙器不受力的情況下才 能進行更換。 要注意的是壓紙杠桿上的滾針軸承曾先后用過幾種不同 的規格和型號,他們的外徑與高度均不同,所以用戶在更換 滾針軸承時必須根據原有軸承的規格和型號進行選購。
      2. 壓紙器左右竄動,可通過調整左、右導板側面的六角 螺釘,使壓紙器達到既能上下靈活又沒有橫向的位移為止。 壓紙器與工作臺之間的平行可通過轉動壓紙器兩側拉桿上面 的左右兩個方頭偏心螺絲來作調整。
      3. 在sqzk系列機型中,我們還從安全角度考慮新增了 一套壓紙器防跌落裝置。其主要原理是在壓紙器下部的橫拉 桿上裝了一根扭簧和相應的翻轉機構,一旦壓紙器的回升彈 簧突然斷裂,則扭簧作用于該翻轉機構,這時候機架底部的 擋塊就阻止了壓紙器的繼續下落,可以確保壓紙器底部停留 于距離工作臺面約70mm左右的位置,不至于直接落到臺面 上而將操作者的手壓傷,起到保護操作者人身安全的作用。
      4. 在sqzk系列機型中,壓紙部分我們還增加了壓紙優 化功能。其主要意義在于:例如印鈔廠為了確保人民幣的裁切精度,每次只裁切大約30mm左右高度的成品,但由于推 紙器的移動必須接收到刀和壓紙器兩個信號,這樣就會有約80% 的壓紙器空行程時間是浪費的。現在在壓紙器靠近底部 的位置安裝了一個信號傳感器,每當一刀裁切完畢后,壓紙 器雖然還壓住紙張時刀座已開始先回升,當刀座回升至壓紙 器左下方的感應開關位置時,電腦即接收到刀座回升的信 號,同時命令壓紙器回升,這樣就不用像老機型那樣一定要 等到刀座回到最高點后再讓壓紙器回升,大大節約了輔助時 間,提高了裁切的效率。 [next]
      四、 工作臺部分
      1. 工作臺下面的絲桿由電機帶動,絲桿的正反向旋轉使 螺母座和推紙器沿著導軌作前后運動。系列切紙機的普通絲 桿是螺距為6mm的雙頭梯形螺絲,所以無論是電腦還是數 顯切紙機,在判別計數故障時均可用手工轉動絲桿末端的皮 帶輪(先作好起始點標記),如果若干圈后尺寸的增減是12mm的倍數,即可確認編碼器計數正常無故障。
      2. 絲桿上的螺母座前后兩個螺母的其中一個是可以調節 的,兩螺母之間有彈簧撐住,以隨時保持合適的間隙,但當 螺母與絲桿的間隙過大時,就需要將有多個孔的那個螺母順 時針適當地往里擰進。
      3. 推紙器與螺母座之間有兩個固定螺釘,其中件4位置 處裝有球面支承體和若干的球面調整片(s型機器的球面支 承體只有上面是球面),在固定螺釘的外面套有一個大的六 角頭細牙螺絲,通過它的上下調節可改變推紙器齒條面與工 作臺面之間的垂直度,推紙器的后端左右各有一個調節螺 釘,通過他們的緊松可調整推紙器齒條面與工作臺長擋板之 間的垂直度以及推紙器齒條面與刀片之間的平行度,調整完 畢請擰緊雙頭螺絲上面的m12螺母。
      4. sqzx系列的數顯切紙機,其工作臺推紙器的前后運 動通過開關座上的三個微動開關來控制,與電腦切紙機的推 紙器自動進給方式不同的是它通過手轉動手輪的方式來操 縱,其中最里面一個是用于手調往里推進時釋放離合器的, 另外兩個開關分別控制推紙器的前進和后退,這些開關相互 之間的位置如果不正確,將會出現諸如只進不退、只退不進 甚至燒壞繼電器等不正常現象,所以需要仔細地調整。
      5. 在sqzk系列機型中,我們采用了高精度的滾珠絲桿 代替了原來的梯形軋制絲桿,(原來的軋制絲桿精度約為100 ±0.10mm;現在磨削的滾珠絲桿精度約為100±0.01mm), 使用了滾珠絲桿后絲桿的最高轉速有了較大的提高,從而大 大縮短了切紙的輔助時間,提高了工作效率。
      6. 在sqzk系列機型中,我們還采用了雙滑塊結構的直 線導軌取代了原來的矩形導軌,大大減少了推紙器在運行中 的阻力,為推紙速度的提升提供了先決條件。而且采用了雙滑塊的直線導軌機構后,提高了推紙器的抗沖擊能力,當推 紙器受到外力沖擊時,其所受之力可以平穩地傳遞到前后分 布的兩個直線導軌滑塊上,讓他們各自承受被分擔的沖擊 力,從而延長了直線導軌的使用壽命。
      五、 液壓部件
      我公司系列切紙機所用的油泵均為雙連葉片泵,靠近皮 帶輪處的出油口為主泵出油口(控制壓紙壓力),另一個則為 副泵出油口(控制裁切壓力)。
      試壓:腳踏踏板時,油箱左邊的行程開關被壓住閉合, 使常閉電磁閥得電形成通路,壓力油經此處進入壓紙油缸 , 推動壓紙器下降。壓紙器壓緊后壓力升高,壓力油經腳踏壓 紙力調節閥及常開電磁閥溢流回到油箱。
      如果將機架右上角操縱面板上的三位置開關扳到換刀位 置,常閉電磁閥即失電,這時如果腳踏踏板,壓紙器下行至某 一位置時放開腳踏板,那么壓紙器即停留于該處 不動。如需壓紙器回升,只要將三位置開關扳回 中間的正常位置即可。
      出口標準機型使用的是德國 wessel公司進口的閥板,該閥板 主壓力閥的右下方有一個節流閥 (即m8六角螺絲),通過它可調節腳踏時壓紙器 下壓的運行速度,順時針調下壓慢,逆時針調下 壓快。
      裁切:雙手按鈕被按下時,常開電磁閥得 電而關閉、常閉電磁閥得電導通,在壓力油的 作用下(當油壓超過3mpa~4mpa時),先導閥也被關閉,這時壓 力油進入壓紙油缸,推動壓紙器下降,同時壓力油經過主壓 力調節閥溢流回到油箱。
      副泵出來的油平時經裁切電磁閥流回油箱,當按下雙手 按鈕后壓紙器下壓,壓力增大。(早期的機型隨著壓力繼電 器的壓板被主泵壓力油頂開和安全銷的退出,壓力繼電器開 關和安全銷開關相繼被接通;s系列機型通過時間繼電器的 延時作用,使裁切電磁閥得電而關閉),壓力油進入蝸輪箱的 小油缸,推動離合器工作,同時壓力油經裁切力調節閥溢流 回到油箱。
      壓紙油缸的工作原理是:來自主油泵的壓力油,經過閥 板、閥體等控制系統后進入油缸左邊中部的通道,并通過油 缸閥芯的橫向孔、上閥芯的內孔向上頂開鋼球后注入活塞柱 內腔。上閥芯的下部由于鋼球的作用成為單向閥關閉,壓力 油無法通過。由于活塞柱內腔的截面積僅占整個活塞柱面積 的1/4,所以在壓力油的作用下很快地上升,這樣它的壓緊速 度就提高了三倍。
      活塞柱的上升使油缸的下部形成了真空,因為油缸浸沒 于油池內,所以油池的油很快地通過油缸蓋周邊的幾個孔和 下閥芯被吸入到油缸體與活塞柱之間的空間去。當活塞柱上 升至壓紙器壓緊紙張時不再上升,而壓力油繼續源源不斷地 進入,使活塞柱內腔的油壓增高,上閥芯在壓力油作用下克 服了下閥芯下面的彈簧力,使下閥芯往下移。當下閥芯的外 圓柱面封住油缸和油池的通道后,上閥芯繼續下移,這時上 閥芯中部的空槽與油缸閥芯的上下環槽恰好對齊,使活塞柱 的內外腔接通。這時整個活塞柱的底面積,包括內孔及外環 也處在壓力油的作用下,使受壓面積增大,壓緊力則是剛開 始時的4倍。即達到了空行程時快速壓緊,受壓后壓力迅速 增大的作用和目的。
      從液壓原理圖中可以看出,常閉電磁閥其實就是液壓管 路系統與壓紙油缸通道之間的一扇門,常閉電磁閥失電時把 兩個部分斷開了,這時所測得的壓力僅僅是油泵以及管路系 統的壓力,只有常閉電磁閥得電后兩部分接通,這時所測得 的壓力才是整個系統的壓力。同理,要判別壓力不正常的原 因,也只要觀察常閉電磁閥得、失電時的壓 力情況(從理論上說,常閉電磁閥得、失電 時的壓力應該是一致的),就可以認定是管 路系統還是壓紙油缸部分的故障。 [next]
      液壓部件的常見故障如下:
      1. 壓紙器不下:在油泵正常出油 的情況下,將壓力測量器裝于壓紙壓 力測量點(注意壓力測量器的壓力表 開關必須推進才能顯示出壓力),這 時有兩種情況:
      a.在常閉電磁閥斷電狀態下:用 十字螺絲刀按住常開電磁閥的閥芯,這 時如果測得的壓力可以達到4~12mpa(通過壓力調節手柄 的位置變化),則說明主泵油路工作正常;如果無法達到或 壓力很低,首先要檢查主泵出油口到主壓力閥的管路是否有 泄漏現象并排除,再看常開電磁閥下面卸油管的卸油在常開 電磁閥芯被按下時是否能被堵住而由卸油狀態變為停止卸 油,如果繼續有油瀉下,則說明常開電磁閥的鋼球未能完全 封堵住油路,可拆下常開電磁閥檢查原因。 如果主泵的管路沒有泄漏,常開電磁閥卸油管也已堵住, 這時閥板左邊的高壓溢流閥應該打開,同時高壓溢流閥卸油 管卸油。如果高壓溢流閥卸油管也不出油,在管路均無泄漏 的情況下,那么基本可以判定為雙連葉片泵的主泵已壞。
      b. 在常閉電磁閥得電狀態下(用左手按住液壓箱外面左 側下方的行程開關s12即可):右手用十字螺絲刀按住常開 電磁閥的閥芯,這時壓紙油缸應該上升,壓紙器下降,同時 測得的壓力應該和常閉電磁閥失電情況下相同,那就說明裁 切時壓紙器不下只是由于電氣方面的原因了。
      如果常閉電磁閥得電后壓力明顯降低或壓紙器無法順利下降,則基本可以判定為壓力油缸內部的原因(如彈簧斷裂 或長度縮短、變形,上閥芯鋼球密封不好等)造成的壓力油 泄漏而無法增壓所致。
      2. 刀不下:在副壓力閥上的裁切力測量點裝上壓力測量 器,用螺絲刀按住裁切電磁閥的閥芯, 正常時的壓力應可達 到7mpa左右,該壓力的大小可通過裁切力調節閥進行調節。 如果通過調節無法達到額定壓力,可先拆下裁切電磁閥檢查 尼龍圈、鋼球及螺堵相互間的位置是否正常,再檢查裁切力 調節閥的閥芯是否正常,也可用手指堵在副壓力閥背后的卸 油管出油口,照理應感覺到出油較有力,當裁切電磁閥芯被 壓住的一剎那,可明顯感覺到由于流向的改變而導致卸油管 卸油在極短暫的停頓后再次卸油。如果壓力達不到正常要 求,卸油無力,管路也無泄漏,則基本可判定為副泵已壞。
      3. 壓紙器下,刀不下:壓紙器下壓后,壓力逐步增大,早 期機型的壓力繼電器的壓板被壓力油頂開,使壓力繼電器的 微動開關(開關接線為常閉)由斷開變為閉合狀態而接通。 壓力繼電器的壓板由上面的六角螺絲壓住,該螺絲的壓緊程 度(即預選設定的壓力大小)決定了打開壓力繼電器開關的 時間,所以如果壓力繼電器上的六角頭螺絲調得過松,就會 出現壓紙器尚未達到設定壓力,即紙張還未壓緊時刀已切下 的現象;若調得過緊,設定的壓力大于壓紙器下壓的壓力, 那么壓力繼電器開關就無法打開,就會出現壓紙器已下而刀 卻不下或過很長時間后才下刀的現象。所以可通過調節該六 角螺絲的緊松程度而改變壓紙器下壓后落刀的時間快慢。 注意:現在的sqzk系列的機型,已取消壓力繼電器這 一部件,壓紙器壓緊后下刀時間的快慢是通過強電箱內的時 間繼電器來進行調節的。 總之,當出現壓紙器不下的時候,首先要判別清楚是液 壓還是電氣方面的故障,同樣道理也可檢測刀不下的原因。 先用手將安全銷往外拉出,再用任意物件將安全銷尾部的尼 龍輪卡住使之不會伸出(外置式)或打開機架右側的罩殼, 用手按下刀鎖支撐桿的尾部(內置式),以防止刀下來時撞在 安全銷上而損壞機件。用螺絲刀去按裁切電磁閥的閥芯,如 果刀能順利地上下運動,壓力表顯示的壓力也能達到7mpa 左右,則說明副泵油路工作完全正常,刀不下只能是電路方 面的原因了。
      4. 壓紙器不回升或回升緩慢:首先要檢查常閉電磁閥是 否有電(用螺絲刀碰外殼應有磁性),如果無電要查明原因, 比如磁性開關的好壞等。然后觀察壓力表上顯示的壓力,正 常情況下當壓紙器回升的時候壓力表顯示值應該為零(表示 管路卸油通暢,無背壓),這時候如果壓紙器回升不正常甚至 不回升,則很可能是油缸內部的原因如彈簧已斷裂等,需拆 下油缸檢查。
      拆卸步驟為:在開機情況下將壓紙器踩下,在壓紙器頂 部和機架之間墊上合適的物品,使壓紙器不能再回升,然后 關掉電源。這時右壓紙杠桿的大滾輪和油缸活塞的頂部已脫 離,再松去液壓箱頂部鐵板的固定螺絲,拔下油箱內所有電 磁閥的電線插頭,卸去閥板中部的三顆螺釘后取下整塊閥板 (注意:閥板上的壓力閥和電磁閥等所有零件均不需拆卸), 再依次拆除油缸右側的三根油管接頭,并拆去固定油缸的三 顆螺釘,便可將油缸從液壓箱內取出(如果取出時高度不夠 的話,可將油缸活塞頂部的零件先卸掉)。將取出的油缸倒 置并拆除底蓋上的螺釘,卸下底蓋,即可檢查。
      如果壓力表上顯示的壓力不為零,則說明管路還有背 壓,卸油不夠暢通。可拆下常開電磁閥,觀察內置的白色尼 龍圈開口是否向下,很有可能該位置已轉動以致卸油不通 暢,那么只要重新放正即可(注意:尼龍圈有臺階的一面往 里)。也可取出尼龍圈和鋼球,正面用紙遮擋住,再打開主電 機開關,使壓力油往外噴出,以沖去管路中的垃圾,使卸荷 暢通,然后再按順序裝好。
      在sqzk系列機型中,我們在強電部分采用了一個可編 程序控制器plc來控制雙手按鈕裁切及光電檢測,如果用戶 在按動雙手按鈕后無裁切動作,應首先檢查plc上的輸入端 x0、x2和x1、x3以及輸出端y0、y1的指示發光二極管的 發光先后順序是否正確。
      正確的發光順序應該是:在按動雙手按鈕前,輸入端 x0、x2上的指示發光二極管亮、按動雙手按鈕后輸入端x1、 x3及輸出端y0、y1上的指示發光二極管亮。
      如果plc輸入端x0、x2和x1、x3尚無輸入信號(即指 示發光二極管未亮),輸出端y0、y1卻已有輸出信號(即指 示發光二極管已亮),且kt2及k50已吸合,則基本可判別為 plc故障。
      在s型機器中,如果按動雙手按鈕無反映、或壓紙器剛 下來一點又會自己回升上去,則很有可能是電容c 2 1 (220uf、50vdc)的容量過小,可采用并聯一個相同規格的 電容來增大其容量解決。
      六、 其它問題
      以上為系列切紙機機械結構部分的常見故障,下面再介 紹一些在實際裁切、操作過程中遇到的一些問題。
      1. 裁切100g左右的銅版紙: 裁切100g左右的銅版紙時,常會出現成品紙張尺寸上 面小,下面大,仔細觀察還會發現在裁切過程中下面的紙張 有向上鼓起的現象。這不是機器本身的故障,而主要是由于 被裁切物較硬,表面較光滑,當刀片角度過小、刀座和機架 間隙稍大時,機械結構的剛性不夠所致。可松開前后機架的 所有固定螺絲,適當地抽去每個固定螺釘之間的調整銅片以 減小機架與刀座之間的間隙(正常約為0.05~0.10mm,以間隙小,刀座上下搖動輕松靈活為佳)。并可改變刀口的磨削 角度,該角度以我們的經驗約為26°左右,特別是采用圓弧 砂輪臥軸磨刀機的用戶,因為新舊砂輪直徑的大小不同直接 決定了所磨的刀口角度,所以可在刀片鋒口處再磨出一道寬 約5~6mm的刃口以增大角度。 考慮到機械結構和刀片的剛度,現在sqzk系列1150以 上的機器,已全部將刀片的厚度增加為13.7mm,螺孔的相互 位置也上下錯開以增加結合強度,希望用戶在購買刀片時注 意規格。
      2.保險螺絲易斷: 在裁切過程中,有時會發生保險螺絲經常被拉斷的現 象。這主要是由于以下幾個原因造成:刀片的刃口不夠鋒利 (我們要求累計裁切時間滿8小時即更換一次刀片,裁切較硬 的紙張如蜂窩紙等則更換時間更短);刀座左右兩個滑塊已 有磨損(刀座槽和滑塊之間的正常間隙約為0.05mm);未經 常緊固保險螺絲(我們要求每班緊固1次~2次);保險螺絲在 安裝時方向不對(必須讓偏心小的一側往里裝入);刀片切 入刀條太深或由于刀口磨削得不夠平直,為了全部切斷紙張 而將刀調得太深;連接保險螺絲的兩個端面因為變形而不夠 平整等等。另外由于電氣方面原因造成的故障,如安全銷尚 未退出(或抬起)而刀已下降撞在保險栓上。[next]
      七、盟立r5型電腦的常見故障與排除
      r型電腦是目前國內較為先進的采用伺服控制系統實現 閉環控制的一種方式,它具有屏幕中、英文顯示、驅動箱帶 出錯故障提示,操作簡單明了、有利于維修的特點。由伺服 電機帶動的推紙器高、低速狀態下均能平穩運行,并能快速 啟動、停止和快速定位,由于采用了伺服馬達,所以定位精 度高,定位準確。
      驅動箱上,我們安裝了一個開關電源,其5v和24v分別 接背光燈和人機控制面板。 在使用中,我們操作者首先必須了解顯示屏上顯示符號 的內容,比如說,屏幕上的兩排半圓的圖形,上面一排三個 半圓從左至右分別表示滿格時允許裁切、滿格時只能壓紙不 能切紙、滿格時工作臺氣墊打開。
      下面一排七個半圓從左至右分別表示滿格時后極限觸發 (我公司產品無后極限,所以始終滿格)、滿格時工作臺后面 的接近開關碰到、滿格時工作臺手輪開關未推入、滿格時壓 紙器托板取下壓住行程開關、滿格時刀傳感器在凸輪缺口 中、滿格時壓紙器在最高位置、切斷完成信號在正常情況下 應該空白,如果顯示滿格則下一刀不能運行。
      一旦在操作中發現不正常現象,首先觀察屏幕上這些半 圓是否處在正常狀態,也可人為地使傳感器觸發,觀察傳感 器信號的變化情況,并作相應的處理。
      接地要求:電腦機對接地的要求相對較高,而且這也是 許多用戶不夠重視和忽略的,接地不良或強電的干擾將會嚴 重影響電腦的正常工作或造成程序紊亂,所以特地將接地的 相關要求簡述如下:
      接地線盡可能用粗線,接地電阻約100歐姆,最好為單 點接地;
      如果附近有干擾,要在靠近伺服系統的輸入端加裝濾波 器,并最好不要將電焊機或放電機械設備接在伺服電機的同 一供電線路上。 在電壓不穩定的地區,最好安裝穩壓器或空氣開關,以 防電壓過高。 怎樣判別伺服電機的好壞: 按下驅動箱側面的mode/set鍵,數碼管顯示為 fn000,按▲或鍵,選取到顯示fn002,按住data/shift 鍵至少1秒鐘,顯示為jog--,再按▲或鍵顯示jog-p(正 方向)、jog-n(反方向)、jog--(停止不動)。 按data/shift鍵至少1秒鐘,即可返回原來的畫面。 如果按上述操作沒有此現象則為電機出現故障。 屏幕顯示的常見故障: 伺服異常:可觀察驅動箱側面顯示窗的數碼管顯示內 容,并據此分析故障原因及作相應處理(具體內容見下面驅 動箱常見故障檢查表)。 顯示讀取資料逾時:當屏幕出現該文字時,首先觀察驅 動箱側面的數碼管顯示窗,如果數碼管燈都亮的話,那就很 有可能是驅動箱至屏幕的通訊連接線(下面9芯、上面25芯, 實際只有接3根線)接觸不良或其中一根斷開。如果觀察驅 動箱側面的顯示窗數碼管燈不亮的話,那就很有可能是驅動 箱或驅動箱開關電源出現故障,需檢查相關部件。
      開機后顯示“壓板未定位”,檢查壓板是否停在最高位置 或壓紙器傳感器是否正常。
      開機后顯示“切刀未定位”,檢查切刀是否停在最高位置 或切刀傳感器與凸輪位置是否正常。
      開機后顯示“托板未定位”,檢查托板是否放在機架前面 的安放托板位置或托板傳感器是否正常。
      屏幕亮度調節:
      在屏幕的下方,有一個十字開口的旋鈕,一般情況下, 右旋亮度降低,左旋亮度增加。
      屏幕對比度調節: 拆下屏幕,在人機板的背面有一個白色的十字開口的旋 鈕,一般情況下,右旋對比度減小,左旋對比度增加。 刀不下,屏幕上排最左邊的允許裁切信號顯示空心: 這是由于出廠時的電腦的定位精度設置過小,在實際使 用中由于機械等各種原因導致電腦存在微量誤差而無法到達 預定位置,所以顯示不到位,沒有允許裁切信號。 修改方法為: 首先按下驅動箱側面的mode/set鍵,數碼管顯示為 fn000,再按mode/set鍵,選取到顯示dn000。
      按▲或鍵,直至顯示為pn020。 按data/shift至少一秒鐘后放開,數碼管顯示為 00004(出廠設置,精度約小于0.01mm),按▲或鍵修改為 00060,再按data/shift至少一秒鐘,pn020會閃爍一下, 即關機,重新開機就可以了。
      有時會出現沒有走到設定的尺寸位置而是跳到下一個位 置,也是基于上述的原因,只要按上述方法修改后即可。
      驅動箱常見故障檢查(觀察驅動箱側面的數碼管顯示) 見表: 參數復歸方法:
      首先按下驅動箱側面的mode/set鍵,數碼管顯示為 fn000,按▲或鍵,選取到顯示fn009。 按data/shift至少一秒鐘,數碼管顯示為pinit。
      按mode/set鍵一次,數碼管顯示為pinit初始化閃爍 →done閃爍一秒鐘→pinit,即使用者參數已復歸。 按data/shift至少一秒鐘,即可返回輔助功能畫面。 注意:如果使用fn009時出現loc的符號,則說明參數 修改功能已鎖住,需按以下方法開鎖。 按▲或鍵,選取到顯示fn010,再按data/shift鍵至少一秒鐘顯示為unloc(開鎖),再按mode/set鍵顯示為unloc,表示將fn009功能開放。號碼 解決方法 原因 01 檢查電壓 電源電壓低于160v 02 檢查電壓 電源電壓高于275v或線電壓太高 03 加油或調整 過負載,可能絲桿缺油或推紙器過緊 05 檢查相關件 編碼器故障、錯誤或連線電纜不良 10 原因與3相似檢查相關件 過電流,可能是伺服電機的uvw端子短路等編碼器與電機的輸入脈沖與反饋脈 11 原因與3相似 沖差距超過設定值。或檢查電機4線間電阻值分別應為幾到幾十歐姆。 12 參數復歸 過速度(電機正常速度約1500-1800轉) 16 更換驅動箱 驅動箱內部故障 done閃爍一秒鐘→loc,此時若按mode/set鍵將會再度將fn009功能鎖住。 按data/shift鍵至少一秒鐘,即可返回輔助功能畫面。
      以上就是一些常見故障的簡單介紹,大家可以結合自己的實際經驗來操作,以達到及時、快速排除設備故障的目的。


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