新交規(guī)和駕考政策實(shí)施以來(lái),東莞路面交通違法顯現(xiàn)明顯減少,但是參加科目一考試的通過(guò)率卻只有4%,與往年相比,大大下降。
最嚴(yán)交規(guī)和駕考新政1月1日起正式實(shí)施,運(yùn)行一周后,東莞路面尤其是主要路口的交通違法現(xiàn)象明顯減少。但駕考通過(guò)率卻大大降低,據(jù)駕駛員考試中心初步統(tǒng)計(jì),元旦后至今,每天幾百名學(xué)員參加科目一(理論筆試)考試,通過(guò)率僅有4%,樁考等場(chǎng)地考試通過(guò)率約30%。通過(guò)率與以往相比懸殊很大。
袁先生去年年底在虎門某駕校報(bào)名學(xué)車,元旦后被安排參加理論筆試。根據(jù)朋友以往考試經(jīng)驗(yàn),袁先生覺得科目一理論考試應(yīng)該沒問(wèn)題。但到考場(chǎng)做題才發(fā)現(xiàn),有很多題目的內(nèi)容他都一竅不通。“有很多考試內(nèi)容和實(shí)際駕駛有關(guān),比如考車開到一定的時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少?我連車都沒摸過(guò),怎么可能知道這些。”結(jié)果其考試未通過(guò)。
“我以為只有我不懂,考試出來(lái)大家一說(shuō)才知道,他們都不會(huì)。我們那一車去了36個(gè)學(xué)員,只有兩個(gè)人考過(guò)。”袁先生說(shuō)。
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